Bước qua tháng Ngâu với doanh số lao dốc, các hãng và đại lý tiếp tục tung ra các chương trình khuyến mại lớn để kích cầu người tiêu dùng nhằm tăng doanh số vốn đã ảm đạm thời gian qua.

Những cái tên trong danh sách bán chậm nhất tháng 8 dường như không quá bất ngờ khi đều đến từ các hãng xe Nhật lâu nay. Nhưng điều gây bất ngờ nhất trong danh sách tháng 8 chính là mẫu xe Mỹ, Ford Explorer, khi trong cả tháng 8 không bán ra được một chiếc xe nào.

Trong "tháng ngâu", thị trường xe Việt khá ảm đạm và sự sụt giảm của Xpander đã giúp Mazda CX-5 dù chỉ tăng nhẹ cũng đã vươn lên dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 8.

Với số lượng sản xuất cực giới hạn, những chiếc xe siêu sang thuộc top siêu đắt đỏ, siêu hiếm này không phải ai có tiền cũng có thể sở hữu được một chiếc.

Thị trường ô tô Việt trong nửa cuối năm 2023 sẽ rất sôi động với màn phủ sóng của nhiều mẫu xe điện từ phổ thông đến hạng sang.

Mặc dù hiện thị trường ô tô Việt vẫn đang ở thời điểm sức mua suy giảm nhưng các hãng xe vẫn tiếp tục ra mắt sản phẩm mới. Toyota, Skoda, Mercedes, Hyundai sẽ có những sản phẩm mới lần đầu ra mắt khách Việt nhằm kích cầu mua sắm dịp cuối năm.

Với tiềm năng thị trường khoảng 100 triệu dân, dung lượng thị trường đã đạt được cột mốc hơn 500.000 xe vào năm 2022, thị trường Việt Nam đang thu hút nhiều hãng xe ngoại quốc đến tìm cơ hội kinh doanh. Đặc biệt là các hãng xe Trung Quốc thời gian gần đây đã quay trở lại ồ ạt mang nhiều sản phẩm mới cho thị trường.

Mặc dù thị trường Việt từ cuối năm 2022 đến nay vẫn đang lao dốc, doanh số của nhiều mẫu xe nhập khẩu ảm đạm nhưng vẫn có hàng loạt mẫu xe sang đến siêu sang ra mắt trong 6 tháng qua.

Phân khúc MPV phổ thông tại Việt Nam đang có sự góp mặt của gần 10 mẫu xe đến từ 6 hãng, trở thành một phân khúc vô cùng cạnh tranh. Đây là phân khúc trong vài năm trở lại đây đang bùng nổ khá mạnh và nhận được sự quan tâm của người tiêu dùng Việt.